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Bloc de valve de suspension pneumatique Accuair VU4

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1. Le collecteur VU4 est équipé de raccords filetés NPT ou G sur tous les ports pour installer facilement la plomberie de votre système de suspension pneumatique.
2. Utilisation du connecteur d'importation Deutsch & Molex et du pré-câblage ;
3. Gonfle et dégonfle jusqu'à (4) ressorts pneumatiques individuels ;
4. Direct usine, logo de support, couleur, taille, personnalisation de l'emballage ;
5. Bon remplacement du bloc de valve de suspension pneumatique Accuair AA-VU4 et de l'électrovanne de type Robbion.
  • VU4

  • VPC Pneumatic

  • 8481802190

couleur:
Taille du port:
Tension:
Garantie de qualité:
Modèles de voiture applicables:
État de disponibilité:

Description du produit

 Spécifications du produit

Type de suspension compatible
Suspension pneumatique complète aux 4 coins
Exigences de tension
10,5 à 16 Volts
Exigences actuelles
1,1 A (pour chacune des (8) vannes)
Connecteurs
Certifié IP67 (immersion jusqu'à 3 pieds)
Taille du raccord
3/8'NPTx4, 1/4'NPTx2
Nombre de ports d'entrée
2
Nombre de ports d'échappement
2
Pression de fonctionnement maximale
200psi
Facteur de débit Cv
0.33
Temps d'ajustement moyen
2,2 secondes (de 10% à 50% du trajet)

* Bloc de valve VU4 applicable pour les camions, transporteurs VW, Ford Transit, camping-cars, Land Rover Defender, BMW, Range Rover, etc.


 Dimensions principales

schéma de câblage de l'accuair vu4

schéma du collecteur vu4

 Description du produit

·  Fonction de bloc de vannes VU4

Les électrovannes de suspension pneumatique sont des vannes électroniques qui s'ouvrent et se ferment pour remplir ou purger chaque airbag. Une seule valve contrôlera chaque coin de votre système de suspension pneumatique. Les valves sont intégrées dans un collecteur de valves et sont installées entre le compresseur et les airbags.


· Principe de fonctionnement du bloc de vannes VU4

Ces 'portes' permettent à l'air de circuler de votre réservoir d'air vers vos airbags en passant par la compagnie aérienne. Nos vannes sont normalement fermées et l'air ne peut pas passer tant que la vanne n'est pas activée avec une alimentation de 12 volts provenant de votre interrupteur à bascule, de votre contrôleur ou de votre boîtier de commutation.

Les valves de commande de suspension pneumatique contrôlent automatiquement la hauteur de caisse du véhicule en gonflant et en dégonflant les soufflets de suspension pneumatique pour s'adapter aux variations entre les véhicules chargés et déchargés.


· Raison du blocage des vannes VU4 pour l'arrêt du travail

Au fil du temps, ses joints toriques peuvent pourrir à sec, endommageant le compresseur par des fuites d'air et un surmenage, ainsi que des dommages causés par l'humidité aux composants électriques du solénoïde.



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