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Qu'est-ce qu'un régulateur électropneumatique

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2024-06-17      origine:Propulsé

1. Qu'est-ce qu'un régulateur électropneumatique ?

Un régulateur pneumatique électronique est un dispositif conçu pour contrôler la pression de l'air comprimé ou du gaz dans un système pneumatique.Il fonctionne en recevant un signal d'entrée électronique, généralement provenant d'un automate programmable (PLC) ou d'un dispositif similaire, et ajuste la sortie pneumatique pour qu'elle corresponde proportionnellement au signal d'entrée.Les régulateurs électroniques sont utilisés lorsqu'un réglage continu ou progressif de la pression du gaz est nécessaire.


2. Combien de séries de régulateurs électropneumatiques ITV sont des régulateurs ?

Régulateur électropneumatique série TV (Normale)

Plage de pression de travail : 0,005 à 1,0 MPa, offrant un bon flux et un bon temps de réponse.La série à pression normale offre les principaux avantages de la série ITV, notamment contrôle proportionnel précis, réponse rapide et configuration conviviale, optimisée pour les plages de pression standard que l'on trouve couramment dans les applications pneumatiques industrielles. Exemple:ITV2050

Régulateur électropneumatique haute pression série ITVX

Plage de pression de travail : 0,1 à 3,0 MPa, adapté aux environnements à haute pression et peut fournir des débits plus élevés par rapport aux modèles à pression normale.La série haute pression présente les avantages du contrôle proportionnel électrique, tels que la précision, la réactivité et la configurabilité, et a également la capacité de gérer pressions de travail plus élevées jusqu'à 3,0 MPa. Exemple:ITVX2030

Régulateur de vide électronique série ITV2090

Plage de pression de travail : -1,3 à -80kPa (vide), conception compacte et légère, facile à intégrer dans les systèmes de vide, ils peuvent fournir une régulation précise et sensible de la pression ou du débit dans les systèmes et processus sous vide. Exemple: ITV2090, ITV0090 (convient aux systèmes compacts basse pression)

3. Comment fonctionne le régulateur électropneumatique ?

Lorsque le signal d'entrée augmente, l'électrovanne d'alimentation en air ① tourne SUR, et l'électrovanne d'échappement ② tourne DÉSACTIVÉ.Par conséquent, la pression d'alimentation passe à travers l'électrovanne d'alimentation en air ① et est appliquée à la chambre pilote ③.La pression dans la chambre pilote ③ augmente et agit sur la surface supérieure du diaphragme ④.En conséquence, la vanne d'alimentation en air ⑤ liée à la membrane ④ s'ouvre et une partie du la pression d'alimentation devient la pression de sortie.

Cette pression de sortie est renvoyée au circuit de commande ⑧ via le capteur de pression ⑦.Ici, un fonctionnement correct fonctionne jusqu'à ce que la pression de sortie soit proportionnelle au signal d'entrée, permettant d'obtenir toujours une pression de sortie proportionnelle au signal d'entrée.


Diagramme de principe de fonctionnement

régulateur électropneumatique

4. Avantages des régulateurs pneumatiques électroniques ?

Le contrôle automatique traditionnel de la pression est un contrôle intermittent, qui nécessite un réglage manuel à l'avance pour obtenir le contrôle d'une seule pression d'air, mais il ne peut pas permettre l'ajustement de plusieurs forces de sortie et vitesses de sortie.

La commande électronique du régulateur pneumatique appartient à contrôle continu, qui réalise que la sortie change avec l'entrée, et que la sortie et l'entrée sont dans une certaine relation proportionnelle.En définissant certaines conditions de contrôle, la sortie de plusieurs forces et la vitesse de sortie peuvent être ajustées.

Avantages :

① Il peut réaliser réglage continu de la pression et de la vitesse, évitant le phénomène d'impact lorsque la vanne d'air de type interrupteur normalement ouverte est commutée.

② Il peut réaliser une télécommande et un contrôle de programme.

③ Haute précision de contrôle, réponse rapide et réaction sensible.

5. Les régulateurs pneumatiques électroniques sont utilisés dans quelles industries ?

Les vannes proportionnelles électriques de la série ITV sont des composants multifonctionnels qui peuvent être utilisés en combinaison avec divers composants pneumatiques pour différents équipements et industries. Par exemple:

① ITV2090 peut être utilisé dans l'industrie de l'emballage alimentaire lorsqu'il est utilisé avec Électrovannes 2 voies, Générateurs de vide grand débit ZH, et AW régulateur de filtre.

② Le régulateur électropneumatique ITV peut être utilisé dans l'industrie de l'imprimerie lorsqu'il est utilisé avec Pressostats IS et îlots de vannes.



③ Le régulateur pneumatique électrique peut simuler un contrôle à plusieurs niveaux en étant utilisé avec des électrovannes, des réducteurs de pression, des contrôleurs et des séparateurs de brouillard d'huile.

En plus de ce qui précède, le régulateur pneumatique électrique ITV peut être installé de manière modulaire avec Unités de préparation d'air série A;lorsqu'il est utilisé avec cylindres à air et électrovannes, ils peuvent également être utilisés dans les équipements de revêtement électrostatique, les équipements de découpe de fibres optiques, les équipements de soufflage de bouteilles, ainsi que dans l'industrie des semi-conducteurs, etc.


Manuel du régulateur électropneumatique ITV PDF


Si vous avez des questions sur les régulateurs électropneumatiques ou sur d'autres composants du système pneumatique, veuillez contacter VPC, et nous serons heureux de vous fournir une expertise pneumatique supplémentaire.


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