Régulateur série ARM10F, type poignée avant

Partager sur:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button
Le système ARM est doté d'un système ARM 4.在歧管站上,并使用新手柄快速设置。
  • ARM10F

  • VPC Pneumatic

  • 8421399000

Moyen de travail:
Température de fonctionnement:
Plage de réglage de la pression:
Garantie de qualité:
État de disponibilité:

Description du produit

Caractéristique du produit

1. Régulateur pour collecteur, type poignée avant

2. Type de raccord IN/OUT : droit et coudé (métrique et pouce)

3. Position de la tuyauterie IN/OUT : bas, haut

4. Options : réglage de 0,35 MPa, sans soulagement, sans huile

5. Sortie du pressostat numérique NPN ou PNP


Symbole

régulateur de pression pneumatique

*Un modèle standard est équipé d'une fonction anti-retour.

*La vanne principale s'ouvre lorsque la pression d'entrée est relâchée, puis la pression de sortie reflue vers le côté entrée.



Régulateur d'air SMC

Spécifications du produit

ModèleARM10ARM10F
Construction du régulateur
Action directe
Principe de fonctionnementType de piston
Mécanisme de secoursStandardType de soulagement
Semi-standardType sans soulagement
Fonction de refoulementDans (type déséquilibré)
Tube latéral IN ODΦ4, Φ6
Tube extérieur OD
Φ4, Φ6
Pression d'épreuve1.5MPa
Max.pression de travail1.0MPa
Régler la plage de pressionStandard0.05 à 0.7MPa
Semi-standard

0,05 à 0,35 MPa (type basse pression)

Milieu de travailAir
Température de fonctionnement5 à 60℃

*Une pression de réglage de 0,1 MPa ou plus est requise en cas d'utilisation en flux inverse.

*5 à 50℃ lorsque le pressostat numérique sera utilisé.


FAQ sur le produit

Q1.Qu'est-ce qu'une unité FRL ?

Une unité FRL comprend un filtre (F), un régulateur (R) et un lubrificateur (L).Ces unités individuelles peuvent se combiner en une seule unité pour assurer un air propre dans un système pneumatique.Il est également possible d'utiliser chaque composant individuellement.


Q2.Qu'est-ce que l'unité FRL explique son fonctionnement et sa fonction ?

L'air comprimé fourni aux systèmes pneumatiques peut souvent être contaminé, surpressurisé ou non lubrifié.C'est là qu'interviennent les unités de lubrification et de régulation de filtre. Les unités FRL sont utilisées pour aider à prévenir les dommages aux équipements en aval en garantissant que tout air comprimé fourni aux machines électriques est exempt de contamination.


Q3.Comment sélectionner une unité FRL ?

Dans la plupart des cas, vous choisirez entre des unités FRL à 2 ou 3 étages.Saviez-vous que les deux solutions peuvent faire le même travail ?Les deux solutions délivrent les mêmes 3 fonctions (Régulation, Filtrage, Lubrification).Les principales différences entre ces deux types de FRL sont l'esthétique et la compacité.


Q4.Quelle huile est utilisée dans FRL  unité?

Remplissage du lubrifiant.  Utiliser de l'huile turbine ISO VG 32 pour le lubrificateur.Débrancher l'alimentation en air.Tout d'abord, retirez le bol d'huile et remplissez d'huile en dessous du niveau maximum.Tout en tirant le bouchon vers le bas, tournez le bol d'huile de chaque côté pour le retirer.


En apprendre davantage sur Unités FRL, veuillez contacter VPC !

Catalogue PDF

sur: 
En vertu d'un: 

catégorie de produit

Produit chaud

    Cette catégorie est vide.