485C
VPC Pneumatic
8414809090
Tension standard: | |
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Couleur du corps: | |
Fil de discussion: | |
Garantie de qualité: | |
État de disponibilité: | |
Description du produit
- Protecteur de surcharge thermique
- Compresseur 485C (Platinum ou Stealth Black)
- Ensemble filtre à air
-Couvercle de filtre amovible
- Éléments de filtre à air de remplacement
- Ensemble de filtre à montage à distance
- Clip de tuyau leader
- Clip de conduite d'air avec matériel inclus
- Matériel de montage
- Tuyau leader tressé en acier inoxydable avec clapet anti-retour en ligne
- Conduite d'air (pour l'installation d'un filtre monté à distance)
Spécifications du produit
Nom du produit | Compresseur d'air portatif 485C |
Tension | C.C 12 V |
Type de moteur | Moteur magnétique permanent |
Max. combiné. Tirage d'ampli | 23A |
Pression de service maximale | 200 PSI (1,37 MPa) |
Indice de protection contre la pénétration | IP67 |
Cycle de service maximum | 100 % à 200 psi |
Débit | 1,8CFM à 0PSI |
Tuyau métallique | Ø14mm*0.5m |
Filetage du clapet anti-retour | 1/4'G, 1/4''NPT, 3/8''G, 3/8''NPT |
Dimension principale (LxlxH) | 27 cm x 10,5 cm x 16,5 mm (10,63″L x 4,1″L x 6,44″H) |
Poids net (kg) | 5,5 kg |
Veuillez noter
※ Utilisez du produit d'étanchéité pour filetage pour une installation correcte. Le ruban adhésif n'est pas recommandé. Correctement scellé, le couple recommandé pour 1/8' est de 10 ~ 11 pi-lb. Le couple recommandé pour 1/4' et 3/8' est de 16 ~ 18 pi-lb.
※ Faites toujours fonctionner le compresseur à ou en dessous de la PRESSION NOMINALE MAXIMALE du compresseur d'air. Respectez toujours le CYCLE DE SERVICE MAXIMUM du compresseur d’air. Un fonctionnement dépassant les pressions nominales maximales et/ou le cycle de service entraînera des dommages au compresseur d'air.
DONNÉES DE PERFORMANCE | |||||
psi | PCM | A | BAR | LPM | A |
0 | 2.24 | 12 | 0 | 70 | 12 |
10 | 1.84 | 14 | 1 | 51 | 15 |
20 | 1.75 | 16 | 2 | 47 | 16 |
30 | 1.67 | 17 | 3 | 44 | 18 |
40 | 1.61 | 18 | 4 | 41 | 20 |
50 | 1.54 | 19 | 5 | 38 | 21 |
60 | 1.47 | 20 | 6 | 35 | 21 |
70 | 1.42 | 21 | 7 | 32 | 22 |
80 | 1.36 | 21 | 8 | 29 | 22 |
90 | 1.3 | 22 | 9 | 27 | 22 |
100 | 1.23 | 22 | 10 | 25 | 23 |
110 | 1.17 | 22 | 11 | 22 | 22 |
120 | 1.11 | 22 | 12 | 21 | 21 |
130 | 1.06 | 22 | 13 | 21 | 21 |
140 | 1.01 | 23 | 13.8 | 21 | 21 |
150 | 0.97 | 22 | |||
160 | 0.92 | 22 | |||
170 | 0.88 | 22 | |||
180 | 0.84 | 21 | |||
190 | 0.77 | 21 | |||
200 | 0.73 | 21 |
Note: Tension d'alimentation : 13,8 Volts
TAUX DE REMPLISSAGE | |
RÉSERVOIR DE 2,5 GALLONS | TAUX DE REMPLISSAGE |
0 à 200 psi | 4 minutes. 50 secondes. (± 10 secondes) |
165 à 200 psi | 1 minute. 15 secondes. (± 05 s) |
RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS | TAUX DE REMPLISSAGE |
0 à 200 psi | 9 minutes. 45 secondes. (± 15 secondes) |
165 à 200 psi | 2 minutes. 25 secondes. (± 05 s) |
Note: En raison de restrictions redondantes ajoutées à l'appareil, pour les tests de débit, le débit réel à 0 psi peut varier.
FAQ sur les produits
Q1 : La suspension pneumatique est-elle adaptée à la conduite quotidienne ?
R : Bien sûr. Un système de compresseur d'air embarqué vous permet de gonfler et de dégonfler vos ressorts pneumatiques lors de vos déplacements. Les compresseurs éliminent les tracas liés au stationnement ou à la recherche de stations-service équipées de pompes à air.
Q2 : De quelle taille de réservoir d’air ai-je besoin pour la suspension pneumatique ?
R : La plupart des systèmes de suspension pneumatique utilisent un réservoir d'air de 3 ou 5 gallons.
Q3 : Combien de temps dure un compresseur à suspension pneumatique ?
R : Bien qu'il n'y ait pas de durée de vie spécifique pour les compresseurs d'air, la plupart des compresseurs VPC sont assortis d'une garantie d'un an. D'après les commentaires des clients, la plupart des compresseurs VPC dureront entre 3 et 5 ans, selon votre comportement d'utilisation.
Q4 : Comment savoir si votre suspension pneumatique est défectueuse ?
R : Les premiers symptômes les plus probables sont une hauteur de caisse plus basse et affaissée ou des réglages de conduite sélectionnables qui ne fonctionnent plus. D'autres symptômes incluent une conduite plus difficile et plus bruyante et une manipulation bâclée dans les virages et sur les bosses. Heureusement, un kit de suspension pneumatique défectueux n'est pas aussi dangereux qu'un pneu crevé et peut continuer à rouler. Si la défaillance est ignorée, elle peut progressivement causer davantage de dommages au reste de la suspension, endommageant ainsi l'ensemble de la suspension. système de suspension pneumatique.
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